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价格：面议
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需求数量：1
截止时间：2024-11-29 23:59:59
最后更新：2024-11-12 10:55:14
控制系统主要完成星座部署等姿轨控任务，并具备后续开展空间目标抵近的能力，因此需要通过反作用飞轮加速或减速来产生反作用力矩进行非轨控期间的姿态机动和稳定控制。
本文档中的产品技术要求适用于反作用飞轮产品正样状态。
本报告编制的主要依据文件如表1所示。
表 1 依据文件清单
序号 | 文件名称 | 文件编号 |
1. | 控制系统技术要求 | |
2. | 控制系统方案设计报告 |
反作用飞轮产品主要任务如下：
1）开展产品方案设计；
2）开展产品可靠性、安全性和风险等相关设计工作；
3）进行产品功能性能测试。
4）产品交付。
反作用飞轮作为姿态机动和稳定控制的主要执行机构之一，是保障生命线和在轨任务效能的核心关键部件。
反作用飞轮产品组成，如下所示。
表 5-1 反作用飞轮产品组成
序号 | 产品 | 功能及组成 | 备注 |
1. | 反作用飞轮a | 负责本体X轴姿态控制 | |
2. | 反作用飞轮b | 负责本体Y轴姿态控制 | |
3. | 反作用飞轮c | 负责本体Z轴姿态控制 |
每台反作用飞轮的性能指标如下：
表 6-1性能指标要求
序号 | 项目 | 要求指标 | 备注 |
1 | 最大角动量 | 6Nms | |
2 | 最大控制力矩 | ≥0.075Nm | |
3 | 转速控制精度 | 优于±1rpm | |
4 | 启动摩擦力矩 | <5mNm | |
5 | 稳态功耗 | <15W | |
6 | 最大功耗 | <90W | |
7 | 质量 | 4.3±0.3kg |
机械接口：每台飞轮最大包络尺寸200×200×130mm（含安装支架）；
热接口：舱内单机，统一热控；
供电接口：由总体电路控制器提供28V供电；
与综合电子计算机通信接口：RS422。
每台反作用飞轮均需开展准鉴定级环境试验，环境试验项目矩阵如下：
在轨运行寿命：大于3年，末期可靠度≥0.96。
内容包含：文件资料要求分为3个部分：设计评审文件清单（按需）、交付文件清单、备查文件
表 10-1设计评审文件清单
序号 | 文件名称 | 备注 |
1. | 反作用飞轮设计报告（包括但不局限于电气设计的功能、接口，可靠性设计与分析，质量特性计算。） |
表 10-2交付文件清单
序号 | 文件名称 | 备注 |
1. | 软件接口通信协议（总体提供） | |
2. | 验收测试细则 |
表 10-3备查文件清单
序号 | 文件名称 | 备注 |
1. | 装配过程记录 |
交付产品配套表如下。
表 10-4 交付产品配套表
序号 | 产品名称 | 代号 | 数量 | 备注 |
1. | 反作用飞轮a | 1 | ||
2. | 反作用飞轮b | 1 | ||
3. | 反作用飞轮c | 1 |
按照具体合同要求交付。
1）产品研制进度和交付要求严格按照合同执行。
2）本技术要求为反作用飞轮研制技术要求，购买套数按照合同执行。
1）产品研制进度和交付要求严格按照合同执行。
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